<岬と灯台写真館>

米崎と米埼灯台(岡山県)

2005年2月13日午前に児島半島の米崎(岡山県)で撮った写真です。


 2泊3日で、淡路島と瀬戸内海東部の岬と灯台巡りの旅に出かけ、東海道新幹線「のぞみ1号」と在来線を乗り継いで西明石駅へ至りました。レンタカーを3日間借り、明石海峡大橋を越えて、淡路島へと入っていき、まず、江埼灯台、震災記念公園見、洲本城跡と市立文化史料館、高埼灯台、生石公園と巡って、うずしお温泉「民宿やまの」に泊まりました。2日目は、9時前に出立して、まず門崎(鳴門岬)へと向かい、門埼灯台、鳴門のうずしおをカメラに収めてから大鳴門橋記念館を見学し、大鳴門橋を渡って、対岸の四国へ至りました。そこで、孫埼灯台、「渦の道」、大鳴門橋架橋記念館「エデイ」と巡り、近くの店で、昼食にアナゴ丼を食べてから、島田島を経、国道11号線に出て西へ走り、引田鼻灯台、馬ヶ鼻灯台と写真を撮りました。その後は、一気に西へ走って、琴平温泉郷の「とら丸旅館」に泊まったのです。3日目は、9時前には宿を立って、まず「金比羅大芝居金丸座」と「海の科学館」を見学し、高松琴平電鉄琴平駅に立ち寄って、駅舎と電車の写真を撮ってから、北へと向かったのです。善通寺インターから、高松自動車道に乗り、瀬戸大橋で、一気に瀬戸内海を渡って、岡山県へと至ったのですが、瀬戸内海の景色はすばらしかったですよ。それからは、児島インターで下りて、国道430号線を東へ走りました。目指すは、児島半島の先端にある米埼灯台なのですが、地図には灯台へ行く道は出ていないのです。不安に思いながらどんづまりの海岸集落まで行き、先端へ行く道を探してみたのですが、見つかりません。地元の人に聞いてみたら、灯台まで行く道はないとのことでした。それでも、なんか方法はないかと聞いてみたら、海岸づたいに崖をよじ登っていけば、いけないこともないとのこと。それでも、距離は1kmもないとのことだったので、行けるところまで、行ってみるつもりで、車を置いて、海岸線の荒磯伝いに歩き始めたのです。ところが、しばらく行くと絶壁で進路がふさがれてしまいました。でも、よく見ると上からロープが垂れ下がっていて、よじ登れそうなので、チャレンジしてみたのです。なんとかそこを越えると細い山道になり、また海岸線へ下りていきました。しかし、再度行く手を岩礁に阻まれてしまったのです。今度は、崖崩れの跡を少しよじ登ると、またロープがあり、それを伝って、上へ上がってからは、横の断崖絶壁を伝っていかなければならなくなりました。10数m下には海があり、足を踏み外したら生きていられそうにもありません。10cmほどの足場をたよりに、岩壁にへばりつくように進んで行きました。そうこうして、やっと先端の米埼灯台へとたどり着いたのです。ここからみる瀬戸内海の景色はすばらしく、苦労して来た甲斐があったのですが、帰路を考えると不安でした。潮が満ちてきたら、帰れないんじゃないかと...。だから、手早く灯台と周辺の景色をカメラに収めて戻ることにしました。それでも、なんとか無事に車まで戻れてホッとしました。

☆米埼灯台 地図
米埼灯台 (2005年2月13日撮影)
小豆島行きフェリー上から望む米埼灯台 (2007年1月28日撮影)
米埼灯台の概要
番号 4009
位置 北緯 34度34分36秒 
東経 134度02分48秒
塗色 白色  
構造 塔形(円形) コンクリート造
灯質 等明暗白光 明3秒暗3秒
光度 ?
光達距離 14海里(約26km) 
明弧 全度
灯塔高 10m(地上〜塔頂)
標高 25m(平均海面〜灯火)
初点灯 1966年(昭和41)3月
所在地 岡山県岡山市米崎

<特徴>
 米埼灯台は、岡山県児島半島の米崎の突端に立つ白亜円形の小型灯台です。周辺は、瀬戸内海国立公園に指定され、瀬戸内海から小豆島を望む風光明媚の地です。

<歴史>
 この灯台f、1966年(昭和41)3月に設置、初点灯しました。

<現況>
 現在の灯塔高(地上から塔頂まで)は10m、標高(平均海面〜灯火)は25mで、光達距離は14海里(約26km) です。

米埼灯台のプレート 米埼灯台の塔頂部

☆米崎周辺の海

対岸を望む
瀬戸内海から小豆島方向を望む

 米埼灯台付近からは、南方向には、児島湾を隔てた対岸がよく見え、東から北方向には瀬戸内海から豊島、小豆島が望めてとても良い景観でした。ここでも、何十枚も写真を撮りました。


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