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新潟交通

新潟交通のモハ18形

　新潟交通は、新潟県内において、かつて新潟市の白山前駅から燕市の燕駅（36.1km・駅数25）を結ぶ新潟交通電車線を運行していたローカル私鉄事業者でした。1929年（昭和4）中ノ口電気鉄道が設立されましたが、1932年（昭和7）に新潟電鉄に改称されます。1933年（昭和8）8月15日に県庁前駅（後の白山前駅）〜燕駅間が全線開通し、1943年（昭和18）に新潟合同自動車と合併して、新潟交通が発足しました。経営改善のために、1982年（昭和57）から全線でワンマン運転を開始、貨物営業を廃止、1984年（昭和59）から合理化のため全線でCTCの使用が開始されます。しかし、経営難が続き、1992年（平成4）に白山前駅〜東関屋駅間廃止、1993年（平成5）に月潟駅〜燕駅間廃止と次々と路線が縮小され、ついに、1999年（平成11）4月4日をもって、東関屋駅〜月潟駅間 の廃止により全線廃止となりました。尚、新潟交通として、現在でも旅客運送事業（路線バス、貸切バス）・一般旅行業・航空代理業・不動産業・駐車場経営・生活関連用品の販売などが営まれています。

☆新潟交通電車線（1999年4月4日で廃線になりました）

白根駅のホーム（1998.10.31撮影）	白根駅留置線のクハ45形（1998.10.31撮影）

　1998年10月31日、新潟市内で所用があって、１泊２日で出かけた途中、新潟交通の白根駅に立ち寄ったのです。この駅は、単式ホームと島式ホームの2面3線ある有人駅で、貨物用の側線もありました。留置線にはクハ45形が停まっていましたが、主にラッシュ時の増結用に使用されていたものです。

　＜月潟駅＞

月潟駅ホーム停車中の新潟交通のモハ18形（1998.10.31撮影）
新潟交通の月潟駅舎（1998.10.31撮影）		新潟交通の月潟駅入口（1998.10.31撮影）

　1998年10月31日、新潟市内で所用があって、１泊２日で出かけた途中、新潟交通の月潟駅に立ち寄りました。当時は、月潟駅で線路が途切れていて、ちょうど、モハ18形がやってきて、折り返していったのを撮影したのです。しかし、1999年4月4日で廃線になってしまいました。

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