＜灯台用語集＞

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【航路標識】

　船舶が海上での位置を知るための道しるべとなる岬・港湾に立つ灯台や無線方位信号所、霧信号所などを航路標識と呼んでいます。これは、「航路標識法」という法律の第２条第２項において、「航路標識とは、灯光、形象、彩色、音響、電波等の手段により港、湾、海峡その他の日本国の沿岸水域を航行する船舶の指標とするための灯台、灯標、立標、浮標、霧信号所、無線方位信号所その他の施設をいう。」と定められています。航路標識には多様なものがありますが、光波標識（光や形を利用したもの）、音波標識（視界が悪い時に音で位置を知らせるもの）、電波標識（電波を利用して位置を知らせるもの）、その他の標識（文字などを利用して知らせるもの）に区分され、下表のような種類があり、海上保安庁が発行している『灯台表』に掲載されています。

【灯台表】

　『灯台表』とは海上保安庁が発行している書誌で、世界の灯台の要目が一目でわかるものです。『灯台表』第１巻は日本に相当するもので、北海道、本州、四国、九州沿岸、南方諸島及び南西諸島に設置されている航路標識などが掲載されています。 これには灯台の、航路標識番号、名称、位置（緯度経度）、灯質、灯高、光達距離、塗色・構造、高さ、明弧などが書かれています。つねに新しい情報が提供できるように毎月『追加表』が作成され、配布されています。

「灯台表」第１巻と追加表

【航路標識番号】

　航路標識番号とは、『灯台表』第１巻で航路標識を識別するために付与された識別番号ですが、光達距離15海里以上の航路標識には、頭にＦを付けた国際番号が併記されています。灯台には４〜７桁の番号が付され、北海道南岸から始まって反時計回りで太平洋側からオホーツク沿岸を経て、日本海側の北海道西岸へと付けられています。その後の番号は本州北西岸山口県から日本海側を北上し津軽海峡から太平洋側へと続き、瀬戸内海から九州、沖縄に至っています。ちなみに、航路標識番号の最初は北海道南岸にある白神岬灯台の0001番で、沿岸灯台の最後は日本最西端、沖縄県与那国島にある西埼灯台の7252番ですが、防波堤灯台も入れると同じく与那国島にある久部良港西崎防波堤灯台の7254番ということになります。ただし、灯台以外の航路標識も入れると宮古島航空無線局の9504番が航路標識番号の最後となります。航路標識番号には欠番も多く、すべての番号が航路標識に対応しているわけではありません。

航路標識番号の最初0001番の白神岬灯台

【灯台】

　航路標識の中の光波標識（灯光・形象・彩色によるもの）で、『灯台表』では、「船舶が陸地、主要変針点又は船位を確認する際の目標とするために沿岸に設置した構造物及び港湾の所在、港口などを示すために港湾などに設置した構造物で、灯光を発し、構造が塔状のものを灯台、同じく柱状のものを灯柱といいます。」と解説されています。現在、日本では3,300以上の灯台が設置され、海上保安庁が管轄しています。
　これらの灯台は、設置場所や大きさ、材質などにより以下のように分類することが出来ます。

			灯台の設置場所・役割による分類	紀伊日ノ御埼灯台
			・沿岸灯台
			・防波堤灯台
			灯台の大きさによる分類（使用する灯台レンズの等級による）
			・大型灯台
			・中型灯台
			・小型灯台
			灯台の材質による分類
			・レンガ造灯台
			・石造灯台
			・木造灯台
			・鉄造灯台
			・コンクリート造灯台

【沿岸灯台】

　灯台の中で、船舶が陸地、主要変針点又は自船の位置を確認する際の目標とするため、岬や沿岸の顕著な場所に設置されているものを「沿岸灯台」と呼んでいます。

【防波堤灯台】

　灯台の中で、港湾の所在、港口などを示すために港湾や漁港の防波堤の先端に設置されている灯台を「防波堤灯台」と呼び、港の奥に向かって左側は白色、右側は赤色に塗装されています。光が遠くまでとどく必要がないので小型なものです。

鴨川港左側の白色灯台	鴨川港右側の赤色灯台

【大型灯台】

　灯台の大きさは、使用する灯台レンズの等級によって決められ、第１等レンズ、第２等レンズ、第３等レンズ、または、９０cm・１２０cm回転灯器を使用しているものを大型灯台と呼びます。

大型灯台で第３等大型レンズを使う樺島灯台	大型灯台で90cm回転灯器を使う落石岬灯台

【中型灯台】

　灯台の大きさは、使用する灯台レンズの等級によって決められ、第４等レンズ、第５等閃光レンズ、または、６０cm・４０cm・３０cm回転灯器、キセノン灯器を使用しているものを中型灯台と呼びます。

中型灯台で第４等レンズを使う大王埼灯台	中型灯台で40cm回転灯器を使う日和山灯台

【小型灯台】

　灯台の大きさは、使用する灯台レンズの等級によって決められ、第５等不動レンズ、第６等不動・閃光レンズ、または、３７５mm以下の無等不動レンズを使用しているものを小型灯台と呼びます。

小型灯台で300mmレンズを使う番所鼻灯台	小型灯台で300mmレンズを使う飯岡灯台

【照射灯】

　航路標識の中で、船舶に障害物の存在を知らせるために、暗礁、岩礁、防波堤先端などを照射するもので、灯台に併設されている場合が多く、灯台と同じ灯塔に組み込まれている時もあります。

出雲日御碕灯台と並び立つサカグリ照射灯	蒲生田岬灯台に組み込まれたシリカ碆照射灯
大崎鼻灯台に組み込まれた三曳碆照射灯

【導灯】

　航路標識の中で、通航困難な水道、狭い港口などの航路を示すために、航路の延長線上の陸地に設置した２基を一対とする構造物で、灯光を発するものをいいます。ちなみに、灯光を発しないものは導標と呼んで区別しています。船舶が航行する見通し線上にあたる陸上に、低い塔（前灯）と高い塔（後灯）が一対になって立っているので、船舶はこれら一対の塔の光が上下に並んで見えるように進めば、安全な航路上に導かれるようになっています。

七浦港導灯前灯	七浦港導灯後灯

【霧信号所】

　航路標識の中で、視界が悪いときに音で船舶に位置を知らせる音波標識として、霧信号所があります。「霧笛」とも呼ばれますが、たいてい灯台と同じ場所に設置されていて、その鳴り方（周期といい鳴っている時間と休んでいる時間の間隔）が灯台毎に異なっているために、どこから発せられているか識別できるようになっているのです。音の発し方は多くが、ダイヤフラムホーン（電磁式発信器）に変わりましたが、犬吠埼灯台では、エアーサイレン（圧搾空気方式）が残されています。1879年（明治12）12月20日、尻屋埼灯台（青森県東通村）に、日本で初め ての霧信号として霧鐘が設置されたので、それを記念して12月20日が、霧笛記念日となっています。しかし、電波標識の整備に伴い廃止されるところが増え、現在日本では、20ヶ所ほどしか残っていません。

犬吠埼灯台の霧信号所（エアーサイレン）	日和山灯台の霧信号所（ダイヤフラムホーン）
尻屋埼灯台で使用されていた日本初の霧信号の霧鐘

【無線方位信号所】

　航路標識の中で、電波を利用して位置を知らせる電波標識として、無線方位信号所があります。特定の無線電波を発して、船舶に方位や位置を教え、その航行を助ける施設ですが、中波標識とマイクロ波標識（レーマークビーコン、レーダービーコン）に分けることが出来ます。たいていは、灯台に併設されていますが、中波標識とマイクロ波標識の両方を備えている所もあります。

禄剛埼灯台のレーマークビーコン塔	布良鼻灯台のレーダービーコン塔
犬吠埼灯台の中波無線標識

【船舶通航信号所】

　航路標識の中の特殊なもので、レーダーやテレビカメラ等により、多くの船の動きをとらえ、船舶の航行安全に必要な情報を提供する施設として、船舶通航信号所があります。収集した情報を無線電話、一般加入電話または電光表示板により、船舶に伝えています。また、船舶への情報提供と航行管制を一元的に行っている海上交通センターも船舶通航信号所に含まれます。

伊勢湾海上交通センター	東京湾海上交通センター

【灯台の位置】

　灯台の位置は、航行する船の海図上でもはっきり分かるように、緯度と経度であらわされます。尚、測量法及び水路業務法の法律改正によって、2003年（平成14）4月1日から、海で使う緯度・経度の基準は全て世界測地系に統一されました。それまで、日本測地系であらわされていたものは、値が少し変化しましたが、位置が変わったわけではありません。ちなみに、日本の東西南北の一番端に位置するのは以下の灯台です。

日本最北端の宗谷岬灯台	日本最東端の納沙布岬灯台

【灯台の塗色】

　普通、白亜の灯台と言われるように真っ白に塗られる場合が多いようですが、赤色の灯台もありますし、雪国などでは、特に雪の中でも目立つように、白と黒や白と赤の縞模様に塗られることが有ります。また、無塗装の灯台として、男木島灯台（香川県高松市）、角島灯台（山口県豊北町）、そして、六連島灯台（山口県下関市）が有りますが、塔頂部は白く塗装されています。

白と黒の縞模様に塗られた生地鼻灯台	白と赤の縞模様に塗られた幌灯台

【灯台の構造】

　灯台の構造と言った場合、外見上の形と材質が表示されています。灯台の材質については、次々項をご覧下さい。灯台の形は様々で、大きくは、塔形、円錐形、柱形、やぐら形などに分類されます。大規模な灯台は、ほとんど塔形で、その横断面により、円形、八角形、六角形、四角形などに分けられますが、組み合わされたものや少し変形したようなものもあり、いろいろなタイプが存在します。近年は、特に地域の特色をデザイン化したデザイン灯台も登場しています。

【デザイン灯台】

　海上保安庁では近年、地方の歴史、伝統、文化等を次の世代に伝え遺すために、その象徴となるものあるいは記念すべきものをデザイン化した灯台を造っています。これをデザイン灯台と呼び、地域の人々の要望に応え、地元のシンボルあるいはモニュメントとなる灯台の建設を行っているそうです。その結果、ゴルフティーをイメージした川奈埼灯台（静岡県伊東市）、展望台を兼ねた門脇埼灯台（静岡県伊東市）、酒田灯台（山形県酒田市）、「月に向かって飛行するロケットの姿」をイメージした生月長瀬鼻灯台（長崎県生月町）、足摺岬灯台（高知県土佐清水市）、鵜戸神宮にちなんだ灯籠をイメージした鵜戸埼灯台（宮崎県日南市）、灯明台をイメージした美々津港灯台（宮崎県日向市）、「小田原提灯」をイメージした小田原港二号防波堤灯台（神奈川県小田原市）、ヨットの帆をイメージした淡輪港西防波堤灯台（大阪府岬町）など、独特の色や形をした灯台が誕生しています。

デザイン灯台の一つ展望台を兼ねた門脇埼灯台	デザイン灯台の一つ展望台を兼ねた酒田灯台
デザイン灯台の一つロケット型の足摺岬灯台	デザイン灯台の一つゴルフティー型の川奈埼灯台
デザイン灯台の一つ“佐渡おけさ”を踊っているような両津港北防波堤灯台

【灯台の材質】

　現存する灯台を材質別に区分してみると、レンガ造、石造、鉄造、コンクリート造のものがあります。しかし、明治期には木造の洋式灯台も建設され、文化財として保存されているものもあります。

【レンガ造灯台】

　歴史的に見てみると、明治初期の洋式灯台は、レンガ造りのもが結構建てられました。フランス人技師Ｆ・Ｌ・ヴェルニー等によって建設された、1869年（明治2）2月11日＜旧暦では1月1日＞、日本で最初に点灯した洋式灯台の観音埼灯台（神奈川県横須賀市）も、レンガ造りで、四角形白塗りの洋館建で屋上に灯塔を設けていました。また、同じくＦ・Ｌ・ヴェルニー等によって、２番目に点灯した野島埼灯台（千葉県白浜町）も、レンガ造りでしたが、いずれも地震で倒壊し、現在では、鉄筋コンクリート造りとなっています。しかし、強度や製造上の問題から、明治後半には衰退し、1911年（明治45）8月20日初点灯の叶埼灯台（高知県土佐清水市）を最後に、新設されなくなってしまいました。しかし、Ｆ・Ｌ・ヴェルニー等によって、1870年（明治3）4月5日に建設され初点灯した品川灯台（旧：東京都）が、明治村に移設保存されていますし、イギリス人技師Ｒ・Ｈ・ブラントンによって建設され、1873年（明治6）7月1日に初点灯した菅島灯台（三重県鳥羽市）は、現役最古のレンガ造灯台として光りを放っています。また、日本で最も高いレンガ建築である、尻屋埼灯台（青森県東通村）や日本で２番目に高いレンガ建築である犬吠埼灯台（千葉県銚子市）など10基ほどのレンガ造灯台が、現役で活躍しています。

現存最古のレンガ造灯台の旧品川灯台（明治村）		現役最古のレンガ造灯台の菅島灯台
日本で１番高いレンガ建築物の尻屋埼灯台

【石造灯台】

　イギリス人技師Ｒ・Ｈ・ブラントンによって建設された、1870年（明治3）7月8日＜旧暦では6月10日＞初点灯の樫野埼灯台（和歌山県串本町）と、それに続く、1871年（明治4）1月1日＜旧暦では明治3年11月11日＞初点灯の神子元島灯台（静岡県）から石造りの灯台が建てられるようになりましたが、使われた石材は、主に付近から産出するものでまかなわれ、花崗岩、安山岩、凝灰岩などが用いられています。御影石を用いた無塗装の男木島灯台（香川県高松市）、角島灯台（山口県豊北町）、六連島灯台（山口県下関市）などには、重厚な輝きがあり、見栄えがします。また、建設以来１世紀を超えて風雪に耐え、灯塔高43.7mを誇る出雲日御碕灯台（島根県大社町）や灯塔高39.25mの水ノ子島灯台（大分県鶴見町）のような大石造灯台が現存しているのは、当時の建築技術水準の高さを示すものだと思われます。

日本最古の石造灯台である樫野埼灯台	灯塔高43.7mを誇る石造の出雲日御碕灯台

【木造灯台】

　洋式木造灯台の最初は、イギリス人技師Ｒ・Ｈ・ブラントンによって建設された、1870年（明治3）７月8日＜旧暦では6月10日＞仮点灯の潮岬灯台（和歌山県串本町）、そして、1871年（明治4）6月14日＜旧暦では4月27日＞仮点灯の和田岬灯台（神戸市須磨区）、天保山灯台（大阪府大阪市）、同年10月5日＜旧暦では8月21日＞初点灯の石廊埼灯台（静岡県南伊豆町）などがあげられます。しかし、潮岬灯台は、1878年（明治11）に石造に改造され、和田岬灯台も1884年（明治17）に鉄造灯台に改造され、石廊埼灯台も、1932年（昭和7）11月の暴風で大破し、翌年コンクリート造で再建されています。このように、木材は耐久性などに問題があったようで、急造の灯台を造る他は用いられなくなっていきました。それでも、1873年（明治6）4月1日初点灯で、1948年（昭和23）コンクリート造に建て替えられるまで、使用されていた旧安乗埼灯台が、船の科学館（東京都）に移築保存されています。また、1876年（明治9）10月初点灯で、1950年（昭和25）まで使用されていた旧福浦灯台（石川県富来町）が保存され、石川県の史跡に指定されています。さらに、1877年（明治10）に初点灯した旧堺港灯台（大阪府堺市）は、1968年（昭和43）まで、現役で活躍していたもので、現在は、国指定史跡として保存されています。また、1810年（文化7）に、大関酒造の長部家５代目長兵衛が、私費で建設した今津灯台（兵庫県西宮市）という灯明台（和式灯台）があり、1858年（安政5）再建後は、民営灯台としてずっと光りを放ってきました。それが、1968年（昭和43）には、航路標識として海上保安庁から正式に承認され、海図や『灯台表』にも掲載されるようになっていますから、現役の木造灯台ということが出来ます。現在、西宮市の重要文化財にも指定されています。

木造洋式灯台で日本最古の旧安乗埼灯台（船の科学館）	木造の旧福浦灯台（石川県富来町）
木造の旧酒田灯台（山形県酒田市）

【鉄造灯台】

　鉄造灯台の最初は、1869年（明治4）9月14日＜旧暦では7月31日＞初点灯の伊王島灯台（長崎県伊王島町）、そして、同年11月30日＜旧暦では10月18日＞初点灯の佐多岬灯台（鹿児島県佐多町）で、いずれもイギリス人技師Ｒ・Ｈ・ブラントンの設計によるものでした。しかしながら、伊王島灯台は、1954年（昭和29）12月1日、灯塔上部のドームをのぞいて、鉄筋コンクリート造に改築されていますし、佐多岬灯台も、1945年（昭和20）3月18日に戦災によって破壊され、1950年（昭和25）5月にコンクリート造にて再建されています。当時の鉄材は、ほとんど欧州からの輸入に頼っていたため、たいへん高価なものでした。しかしその後、国内の鉄工業が盛んになってきて、鉄造灯台が多く建てられるようになっていきます。ただ、問題点として、海沿いに立地するため錆がつきやすく、保守が大変なのが難点でした。それも近年、鉄材の改良によって、防錆防食性が向上し、防波堤灯台、海上の灯標などが、鉄造で多く建設されるようになっています。現在保存されている最古の鉄造灯台は、1884年（明治17）に２代目として建てられた和田岬灯台（兵庫県神戸市）ですが、1963年（昭和38）に廃灯になり、須磨海浜公園の西端に移設されています。従って、現役で活躍しているもののうちで、最古の鉄造灯台は、1895年（明治28）12月10日に初点灯した姫埼灯台（新潟県佐渡市）で、世界灯台100選にも選ばれています。姫崎灯台を含む、以下の７基の鉄造灯台が明治期に造られ、いまだに現役として活躍しています。

:現役最古の鉄造灯台である姫埼灯台
明治期建造の鉄造灯台である関埼灯台		明治期建造の鉄造灯台である室戸岬灯台

【コンクリート造灯台】

　コンクリート造灯台の最初は、1871年(明治17)8月15日初点灯の鞍埼灯台（神奈川県三浦市）です。しかし、その当時は鉄筋を使用せず、要には補強用の石材が使用されていました。その後、新施工法の発見やセメントの質の向上により、鉄筋を使わないコンクリート造灯台が大正時代まで、いくつも建設されました。そして、1912年（明治45）3月1日、日本初の鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）の清水灯台（静岡県静岡市）が点灯しました。その後、鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）が地震や災害に強いことから、評価が高まり、建築技術も向上して、現在では、灯台建設の中心となっています。

明治期建造のコンクリート造灯台である掛塚灯台	日本初の鉄筋コンクリート造の清水灯台

【灯台レンズ】

　灯台レンズは、灯台の要となる重要な働きをしています。その発する光りによって、レンズが使い分けられているのです。一定間隔で、時々ピカッとする光り方（灯質）を単閃光と呼んでいますが、大型灯台の代表的な光り方（灯質）です。そのためには、単閃光レンズというのを使い、電球は点灯したままで、レンズの方を回転させているのです。その回し方で、水銀糟式回転機械を使う方法とモーターで直接回転させる方法とに分かれます。また、小型灯台では、レンズは固定しておく、不動レンズを用い、電球の方をつけたり、消したりして、光りを発している場合もあります。そして、多くはフレネル式レンズと呼ばれる形状のものを組み込んで使用し、その大きさによって等級がつけられています。

フレネル式第1等8面閃光レンズ（旧犬吠埼灯台）	フレネル式第4等2面閃光レンズ（観音埼灯台）
フレネル式第1等2面閃光レンズ（室戸岬灯台）	フレネル式第4等不動レンズ（旧菅島灯台）

【フレネル式レンズ】

　フランスの物理学者、Ａ・Ｊ・フレネルが考案したレンズで、それまで使われていた一枚の大きな凸レンズの代わりに、薄い複数枚のレンズを組み合わせて、同じ性能が出せるようにしたものです。厚くて重い凸レンズと違って、薄くて軽いという特徴があり、多くの灯台レンズに組み込まれて、世界中で使用されています。
　フレネル式レンズの原理をみてみると、（図１）のように、光は凸レンズの表面で屈析した後はレンズの中を真っ直ぐ進み、レンズから出るとき再び屈析しています。従って、（図２）のように光が真っ直ぐ進んでいる部分だけを取り除いても、（図３）のように同じレンズとしての性能が得られるのではないかと考えたものです。このように、屈析する傾斜面のみを同心円状、または平行に並べたものをフレネル式レンズと考案者の名前をとって呼んでいるのです。
　この形状のレンズは、灯台レンズに組み込まれているだけでなく、身近なところでは、ストロボの発光部やルーペなどにも使われています。

フレネル式レンズの原理
	一般の凸レンズの光路図 （図１）
	光が直進する部分を取り除く （図２）
	フレネル式レンズの光絡図 （図３）

【A・J・フレネル】

　Ａ・Ｊ・フレネルは、フランスの物理学者で光の波動説を唱えたことで、知られていますが、灯台の分野では、それまで使われていた一枚の大レンズの代わりに、薄い複数枚のレンズを組み合わせて、同じ性能が出せることを1822年に考案しました。これが、現在多くの灯台で使われているフレネル式レンズで、その創始者として、大きな貢献をしています。
　本名をオーギュスタン・ジャン・フレネルといい、1788年5月10日、フランス大革命の前年、ノルマンディのプロイーで建築家の子として生まれました。パリ理工科大学と土木学校で学び土木技術者となり、道路建設などに携わっていました。
　1815年3月、26歳の時、エルバ島に閉じこめられていたナポレオンが挙兵したのに反対し、職を投げ捨てて反ナポレオン軍に加わりましたが敗北して、一時職を失いました。
　この失職時に光の研究を始め、光を波動と考えて、その収差の研究を行ない、光の回折や干渉の現象を数学的に説明することに成功しました。その研究成果によって、光の波動説の確立者と認められるになったのです。
　1823年にフランス学士院会員となり、1825年にはイギリス王立協会会員ともなりましたが、1827年７月14日に39歳で亡くなっています。

【水銀槽式回転機械】

　重い灯台レンズを水銀槽に浮かべ、少ない力で回転出きるようにしたもの（水銀糟回転式）で、潤滑油やベアリングを使うよりも摩擦が少なく、効率よくレンズを回転させることができます。これは、1893年にフランスの灯台技師、ブール・デーユ氏が考案したものですが、日本では1897年（明治30）4月に輸入されて、初めて経ヶ岬灯台に取り付けられました。その後国産化され、その第１号が1898年（明治31）5月馬島灯台に設置されました。当初この機械は、分銅が落下するときの重力を利用して回転させていました。分銅は、人力で巻き上げたもので、１回の巻き上げで、灯塔高の高い灯台では、最長８時間ほど回転させることができたとのことですが巻き上げるには労力を要し、低い灯台では、一晩に何回も巻き上げなければならず、たいへんな作業だったそうです。現在では、小型の電動モーターによって回転させています。

初期の水銀糟式回転器械のイメージ図

水銀糟式回転器械の水銀糟 水銀糟式回転器械の巻き上げ機

【等級】

　灯台で使用していているレンズには、いちばん大きい1等から順に6等までと、6等より小さい無等（等外）という等級があり、  レンズの焦点距離の長さによって格付けされたもので、一番大きなレンズを使用している灯台が第１等灯台と言うことになります。また、第１等〜第３等レンズを使用しているものを大型灯台、第４等レンズ、第５等閃光レンズを使用しているものを中型灯台、第５等不動レンズ、第６等レンズ、無等レンズを使用しているものを小型灯台と区分しています。　

【第１等灯台】

　大きな灯台は、レンズの大きさにより第１等灯台、第２等灯台、・・・という呼び方があります。第１等灯台は、最も大きな第１等レンズ（レンズ直径2m59cm、焦点距離92cm）を使用した灯台で、日本では、現在以下の６ヶ所しかありません。

第１等灯台である経ヶ岬灯台	第１等灯台である犬吠埼灯台

【灯質】

　灯台の光り方を、灯質と呼びます。夜間、船上から自分の位置を確認するには、灯台が最適の目標物となります。そして、その光り方（灯質）によって、どの灯台なのかを識別することが、重要となるのです。灯台、灯標、灯浮標などの航路標識は、夜になると光を出すので、「夜標」という呼び方をしていますが、 他の船や町の灯とはっきり識別できるような光を発することになっています。光の色と光の発し方の組合わせが決まっていて、どの「夜標」から出た光かが、区別出来るのです。光り方（灯質）には、たくさんの種類がありますが、以下に主なものを掲げておきます。 

【光度】

　光度は、光の輝きを表し、単位はカンデラ（ｃｄ）です。１カンデラは、だいたいろうそく一本の輝きとのことです。灯台の光の輝きは、これであらわされていて、大きい値になるほど光度の強い灯台ということになります。尚、2003年（平成14）4月1日から、国際基準に合致した実効光度の値に変更されましたので、ほとんどの航路標識の光度は、それまでの値より小さくなりました。従って現在、日本一光度の強い灯台は、160万カンデラの光りを放つ室戸岬灯台（高知県）となっています。

光度（実効光度）の強い灯台一覧
名称	所在地	初点灯	光度	備考
室戸岬灯台	高知県室戸市	1899年（明治32）4月1日	160万	鉄造灯台、日本一の光度と光達距離、第１等灯台
犬吠埼灯台	千葉県銚子市	1874年（明治7）11月15日	110万	参観灯台、２番目に高いレンガ建築、第１等灯台
女島灯台	長崎県五島市	1927年（昭和2）12月1日	100万	映画「喜びも悲しみも幾歳月」の舞台
潮岬灯台	和歌山県串本町	1873年（明治6）9月15日	97万	1878年に石造灯台に改築、参観灯台
大野灯台	石川県金沢市	1934年（昭和9）3月1日	97万

日本一の光度を誇る室戸岬灯台	110万カンデラの光りを放つ犬吠埼灯台

【光達距離】

　光達距離は、光が届く距離のことで海里（１海里＝1,852m）という単位であらわされます。これには、光学的光達距離、地理的光達距離、名目的光達距離の３種類があります。しかし、『灯台表』や海図に記載されているのは、名目的光達距離です。光学的光達距離とは光源の光度、視程および限界可視照度から算出したもので、気象学的視程を23海里（約42.6km）、限界可視照度を２×10のマイナス7乗ルックス（つまり最もよく見えるとき）として計算したものです。名目的光達距離は光学的光達距離の気象学的視程を10海里（約18.5km）と算出したもので、これが『灯台表』と海図に載っているわけですが、一般的に言えば晴天の暗夜に見える光達距離と考えて下さい。ご存じのように、地球は丸いので、距離が離れれば離れるほど水平線に灯台が隠されてしまって、どんな強い光だったとしても届かなくなってしまいます。従って、標高のより高いところにある灯台の方が、水平線にじゃまされずに、光が遠くまで届く可能性が高くなります。ただ、あまり高いと雲に隠れてしまう確率も大きくなるので、限度があります。光達距離は、航路標識の光度、大気中を進む光りの減衰する割合、人間の眼が光りを感じる割合などの諸条件によって決まります。この諸条件を実際の灯台の見え方に近い条件に、2003年（平成14）4月1日から変更されました。これは、国際基準に合致した値にしたものです。このため、ほとんどの航路標識の光達距離の値は、それまでの値より小さくなりました。そういうわけで、日本の灯台の中で、最も光達距離の長い灯台は、室戸岬灯台（高知県室戸市）の26海里（約49km）となりました。ちなみに、それまでは、１番とされてきた余部埼灯台（兵庫県香住町）は、23海里（約43km）となっています。

光達距離の長い（24海里以上）灯台一覧
名称	所在地	初点灯	光達距離	備考
室戸岬灯台	高知県室戸市	1899年（明治32）4月1日	26海里	鉄造灯台、日本一の光度、第１等灯台
豆酘埼灯台	長崎県対馬市	1909年（明治42）9月1日	26海里
女島灯台	長崎県五島市	1927年(昭和2)12月1日	26海里	「喜びも悲しみも幾歳月」の舞台
チキウ岬灯台	北海道室蘭市	1920年（大正9）4月1日	24海里
大越鼻灯台	東京都八丈町	1961年（昭和36）4月15日	24海里
八丈島灯台	東京都八丈町	1951年（昭和26）6月10日	24海里
鳥ヶ首灯台	新潟県上越市	1950年（昭和25）5月10日	24海里
大瀬埼灯台	長崎県五島市	1879年(明治12年)12月15日	24海里
瀬嵩埼灯台	沖縄県国頭村	1968年（昭和43）4月	24海里

光達距離26海里の豆酘埼灯台	光達距離24海里の鳥ヶ首岬灯台

【明弧】

　明かりが見える方向のことで、灯台の光の到達方向の範囲を円弧で表示します。

茂津多岬灯台の明弧

【灯台の高さ】

　灯台の高さといった場合に、灯塔高（又は塔高）は、地上から塔頂までの高さで、灯高は、平均海面から灯火までの高さ（標高ともいいます）、又は、地上から灯火までの高さを言います。表示では、この３つを使い分けている場合が多いので、どの高さを指しているか注意が必要です。しかし、『灯台表』では、標高が“灯高”、灯塔高が“高さ”として掲載されています。

【灯塔高】 （又は塔高）

　灯台の高さの中で、地上から塔頂までの高さをいいいますが、『灯台表』では“高さ”として掲載されています。日本で最も灯塔高の高いのは、出雲日御碕灯台の43.7mで、２番目は、稚内灯台の42.7mです。ただ、灯台専用の建造物ではありませんが、併用しているものとして、横浜マリンタワー灯台（横浜市中区）の灯塔高は106m、地上から灯火までだけでも101.2mあり、ギネスブックに登録されている地上最高灯台となっています。また、民間灯台で展望台になっている江ノ島灯台（神奈川県鎌倉市）は、灯塔高59.8mあります。

灯塔高日本一の出雲日御碕灯台	灯塔高第２位の稚内灯台

【標高】

　灯台の高さの中で、平均海面から、灯火までの高さをいいいますが、『灯台表』では“灯高”として掲載されています。日本で最も標高の高いのは、余部埼灯台（兵庫県香住町）の284.1mで、２番目に高いのは、茂津多岬灯台（北海道島牧村）の282mです。ただし、平均海面から塔頂までの高さだと、茂津多岬灯台の290m（余部埼灯台は289.1m）が最も高くなります。第３位は、粟島灯台（新潟県粟島浦村）の273.9mです。

標高の高い（200m以上）灯台一覧
順	名称	所在地	初点灯	標高	備考
�@	余部埼灯台	兵庫県香住町	1951年（昭和26）3月25日	284.1m	標高日本一
�A	茂津多岬灯台	北海道島牧村	1937年（昭和12）4月11日	282m	平均海面から塔頂までの高さだと日本一
�B	粟島灯台	新潟県粟島浦村	1954年（昭和29）4月23日	273.9m	標高第３位、粟島にある灯台
�C	都井岬灯台	宮崎県串間市	1929年（昭和4）12月22日	255.3m	参観灯台
�D	沖ノ島灯台	福岡県大島村	1905年（明治38）	253m	第１等灯台
�E	白島埼灯台	島根県西郷町	1956年（昭和31）12月22日	252.3m
�F	常神岬灯台	福井県三方町	1957年（昭和32）12月	244m
�G	猿山岬灯台	石川県門前町	1920年（大正9）11月15日	218.9m
�H	元地灯台	北海道礼文町	1954年（昭和29）6月1日	210.7m	北海道で２番目の標高

標高第２位の茂津多岬灯台	標高255.3mの都井岬灯台

【初点灯】

　灯台が、その場所ではじめて正式に点灯（本点灯）した日をいいます。日本で最初に点灯した洋式灯台は、1869年（明治2）2月11日＜旧暦では1月1日＞の観音埼灯台で、２番目は、1870年（明治3）1月22日＜旧暦では明治2年12月18日＞の野島埼灯台です。尚、以下に初点灯の古い洋式灯台ベスト２０を示しましたが、新暦で本点灯の年月日順に記しています。

日本で最初に点灯した洋式灯台の観音埼灯台	日本で２番目に点灯した洋式灯台の野島埼灯台

【世界灯台100選】

　国際航路標識協会（IALA）が、1998年（平成10）に提唱した、「世界各国の歴史的に特に重要な灯台100選」に選ばれた灯台で、日本では、以下のの５つです。

世界灯台100選に選ばれた日本の灯台
名称	所在地	初点灯	備考
神子元島灯台	静岡県下田市	1871年（明治4）1月1日	初期のものが現存する石造灯台、国指定史跡
犬吠埼灯台	千葉県銚子市	1874年（明治7）11月15日	日本で２番目に高いレンガ建築、第１等灯台
姫埼灯台	新潟県佐渡市	1895年（明治28）12月10日	現存する日本最古の鉄造灯台
美保関灯台	島根県美保関町	1898年（明治31）11月8日	石造灯台
出雲日御碕灯台	島根県大社町	1903年（明治36）4月1日	日本で最も灯塔高の高い灯台、第１等灯台、参観灯台

世界灯台100選の犬吠埼灯台	世界灯台100選の姫埼灯台
世界灯台100選の美保関灯台	世界灯台100選の出雲日御碕灯台

【日本の灯台50選】

　海上保安庁が募集し、1998年（平成10）11月1日、第50回灯台記念日の行事として、投票によって選ばれた「あなたが選ぶ日本の灯台５０選」の灯台です。

日本の灯台50選のチキウ岬灯台	日本の灯台50選の花咲岬灯台
日本の灯台50選の龍飛埼灯台	日本の灯台50選の大間埼灯台
日本の灯台50選の大野灯台	日本の灯台50選の佐田岬灯台

【保存灯台】

　日本の灯台のうち、明治時代に建設され、今なお現役で活躍しているものが67基ありますが、築後100年ほどを経過し、歴史的・文化財的価値を増してきています。そこで灯台を管轄する海上保安庁では、1985年（昭和60）に有識者を交えた「灯台施設調査委員会」を結成し、これらの灯台の文化資産的価値を検討し、価値の高い順にＡランク（23基）、Ｂランク（10基）、Ｃランク（16基）、Ｄランク（18基）と４段階に区分しました。そして、1991年（平成3）には「灯台施設保全委員会」を設置し、 Ａランクに指定された灯台について、景観を損ねない改修や保存方法をはかっているのです。これらの灯台を、一般に保存灯台と呼んでいます。

Ａランクの保存灯台の一つ禄剛埼灯台	Ａランクの保存灯台の一つ潮岬灯台

【条約灯台】

　幕末の1866年（慶応2）5月に、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの４ヶ国と結んだ「改税条約」（別名「江戸条約」）によって建設することを約束した８ヶ所の灯台のことで、これらを条約灯台とも呼んでいます。詳しくは、江戸条約の項を参照してください。

【江戸条約】

　1863年（文久3）長州藩がアメリカ、フランス、オランダの船を砲撃した下関事件に関連して、幕末の1866年（慶応2）5月に、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの４ヶ国と「改税条約」が結ばれましたが、それが「江戸条約」とも呼ばれています。その条約第11条「日本政府は外国交易の為め開きたる各港最寄船々の出入安全のため灯明台浮木瀬印木等を備ふへし」（灯明台規定）により、以下のの８ヶ所の灯台を建設することを約束したのです。これらを条約灯台とも呼び、日本で最初に建設された一群の洋式灯台でもあります。これらが順次建設されていったのですが、 1869年（明治2）2月11日＜旧暦では1月1日＞に、日本で最初に点灯した洋式灯台が観音埼灯台です。

条約灯台の一つ佐多岬灯台	条約灯台の一つ剱埼灯台

【大坂条約】

　1867年（慶応3）4月，幕府と英国公使は兵庫開港（同年12月）に備えて大坂約定を結びましたが、それが「大坂条約」とも呼ばれています。その時に、以下の５つの灯台建設を約束し、順次建設されていきました。しかし、和田岬灯台は、1963年（昭和38）に廃灯になり、２代目の鉄造りのものが、須磨海浜公園の西端に移設保存されています。他の４つは、現役の灯台として活躍しています。

大坂条約により建設された江埼灯台

【参観灯台】

　常時一般公開されている灯台を参観灯台と呼んでいます。現在は、以下の14灯台で、近年増えてきていますが、社団法人燈光会が委託を受けて、参観事業を行っています。2004年4月29日より安乗埼灯台も参観灯台となり、一般公開されました。入場料は、通常大人150円、子供20円で、灯台の上まで上ることが出来ます。しかし、季節によっては上れないところや天候の悪いときには、臨時閉鎖されることもあるので、注意が必要です。尚、常時一般公開されていない灯台でも、海の日（７月の第３月曜日）や灯台記念日（11月1日）の前後に、特別公開される場合があります。また、2007年3月29日より、15番目の参観灯台として、初島灯台が加わり、灯台資料館も併設されました。

常時一般公開されている参観灯台一覧
名称	所在地	初点灯	備考
入道埼灯台	秋田県男鹿市	1898年（明治31）11月8日	白と黒の縞模様の塗色、11月中旬〜3月休止
塩谷埼灯台	福島県いわき市	1899年（明治32）12月15日	「喜びも悲しみも幾歳月」ゆかりの灯台
犬吠埼灯台	千葉県銚子市	1874年（明治7）11月15日	日本で２番目に高いレンガ建築、第１等灯台
野島埼灯台	千葉県白浜町	1870年（明治3）1月22日	日本２番目の洋式灯台だが２代目、条約灯台
観音埼灯台	神奈川県横須賀市	1869年（明治2）2月11日	日本最初の洋式灯台だが３代目、条約灯台
初島灯台	静岡県熱海市	1959年（昭和34）3月25日	2007年3月29日より参観開始、灯台資料館併設
御前埼灯台	静岡県御前崎市	1874年（明治7）5月1日	初期のものが現存するレンガ造灯台
安乗埼灯台	三重県阿児町	1873年（明治6）4月1日	灯台資料館は無料公開
大王埼灯台	三重県大王町	1927年（昭和2）10月5日	映画「君の名は」「浮雲」などのロケ地
潮岬灯台	和歌山県串本町	1873年（明治6）9月15日	本州最南端にある石造灯台、条約灯台
出雲日御碕灯台	島根県大社町	1903年（明治36）4月1日	日本で最も灯塔高の高い石造灯台、第１等灯台
角島灯台	山口県豊北町	1876年（明治9）3月1日	無塗装の石造灯台、第１等灯台
都井岬灯台	宮崎県串間市	1929年（昭和4）12月22日	標高255.3m
残波岬灯台	沖縄県読谷村	1974年（昭和49）3月30日
平安名埼灯台	沖縄県城辺町	1967年（昭和42）3月27日

一般公開されている入道埼灯台	一般公開されている塩屋埼灯台
一般公開されている残波岬灯台	一般公開されている平安名埼灯台

【灯台資料館・展示室】

　灯台の施設で、使用しなくなったものを活用するなどして、灯台資料館や展示室をオープンしています。参観灯台の中でも10ヶ所で資料館や展示室を併設していますし、それ以外でも、灯台の近くに資料館などを設けて公開しているところがあります。伊王島灯台の旧吏員退息所（県指定文化財）や水ノ子島灯台の旧吏員退息所（国登録文化財）などでは、文化財となっている建物に展示しているのです。展示物には、灯台レンズや機械、用具など、貴重な資料が多数展示されていて、灯台の歴史、機能、役割などを学ぶことができます。

犬吠埼灯台資料展示館	野島埼灯台資料展示室「きらりん館」
函館市灯台資料館「ぴかりん館」

【退息所】

　退息所とは、灯台に勤務していた職員の宿舎のことで、かつては吏員退息所とも呼びました。退息とは、『広辞苑』によると「しりぞいて、休息すること。」と出ています。しかし、灯台の無人化に伴って、使用されなくなった所が多く、現在では灯台資料館などに転用されたり、文化財的価値が高いものは、重要文化財等になって、明治村や四国村（四国民家博物館）に移築保存されているものもあります。

明治村にある旧菅島灯台付属官舎（退息所）	四国村にある旧鍋島灯台退息所

【灯台記念日】

　日本初の西洋式灯台の建設が、1868年（明治元）に、観音埼灯台(神奈川県横須賀市)で始まりました。その起工日が、新暦で11月1日＜旧暦では8月30日＞だったので、それにちなんで、「灯台記念日」としたものです。海上保安庁が、1949年（昭和24）に制定し、記念行事が行われます。普段は、公開されていない、灯台が、特別公開になり、内部に入れたりします。

初代の観音埼灯台

ブラントンの肖像

【Ｒ・Ｈ ブラントン】

　Ｒ・Ｈ・ブラントンは、日本の「灯台の父」とも呼ばれ、明治初期に主要灯台の建設にたずさわったイギリス人技師です。本名をリチャード・ヘンリー・ブラントンといい、1841年（天保12）12月26日に、イギリスのスコットランド・アバディーン洲キンカーデン郡に生まれました。もともと鉄道会社の土木首席助手として鉄道工事に従事していましたが、1868年(明治元)2月24日に、明治政府の雇い灯台技師として採用されました。
　短期間に灯台建設や光学等の灯台技術に関する知識を習得後、その年の8月8日、２人の助手と共に来日しましたが、当時はまだ26歳の青年でした。滞在していた８年ほどの間に、灯台26（下記の一覧参照）、灯竿5（根室、石巻、青森、横浜西波止場2）、灯船2（横浜港、函館港）などを建設し、灯台技術者養成の「修技校」を設置するなどして、灯台技術の継承にも力を尽くしました。
　また、灯台以外にも、日本最初の電信工事（明治2年・横浜）、鉄橋建設（横浜・伊勢佐木町の吉田橋）、港湾改修工事計画策定（大阪港・新潟港）、横浜外人墓地の下水道工事の設計など数多くの功績を残し、1876年（明治9）3月10日離日して、イギリスへ帰国しました。
　帰国後のブラントンは、「日本の灯台（Japan　Lights）」という論文を英国土木学会で発表、テルフォード賞を受賞しました。その後は、ヤング・パラフィン・オイル会社支配人、建築装飾品製造工場の共同経営、土木建築業の自営など、建築家として多くの建物の設計・建築に携わりました。そして、仕事の合間に書きためてあったものを『ある国家の目覚め−日本の国際社会加入についての叙述と、その国民性についての個人的体験記』という原稿にまとめ終えてまもなく、1901年(明治34)4月24日に、59歳で亡くなっています。

Ｒ・Ｈ・ブラントン建設の樫野埼灯台		Ｒ・Ｈ・ブラントン建設の御前埼灯台
Ｒ・Ｈ・ブラントン建設の江埼灯台

ヴェルニーの肖像

【Ｆ・Ｌ・ヴェルニー】

　Ｆ・Ｌ・ヴェルーニは、日本で最初に西洋式灯台の設計・建設を担当したフランス人技師です。本名をフランソワ・レオン・ヴェルニーといい、1834年（天保5）12月2日、フランス東部のアルデシュ県オーベナで生まれました。リヨンの国立高等中学校に学び、1856年パリのエコール・ポリテクニク（理工科大学）に入学。23歳で海軍造船大学校を卒業後、海軍造船官として、ブレスト工廠で船舶の修理などを担当しました。
　江戸幕府は、1866年（慶応2）5月に、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの４ヶ国と「改税条約」（江戸条約）を締結し、西洋灯台の建設を約束しました。そして、1867年（慶応3）末、イギリス、アメリカ、フランスの合同調査に基づき、最も緊急性が高いものとして、観音埼、野島埼、城ヶ島、品川（第二砲台）の４つの灯台建設を優先的に着工することを決めたのです。
　そして、すでに1866年（慶応2）4月に再度来日し、横須賀製作所に着任していたＦ・Ｌ・ヴェルニーに灯台建設を依頼することになったのです。ただし、その直後に、江戸幕府が倒れたため、工事の着工は延期されることになります。そして、日本初の西洋式灯台の建設が、1868年（明治元）11月1日＜旧暦では8月30日＞起工の観音埼灯台で始まり、翌1869年（明治2）2月11日＜旧暦では1月1日＞に、初点灯しました。その後、野島埼、品川（第二砲台）、城ヶ島と計４つの灯台が、Ｆ・Ｌ・ヴェルニーを首長とするフランス人技師によって完成されましたが、その後の灯台建設は、主にイギリス人技師、Ｒ・Ｈ・ブラントンに委ねられることになりました。
　それからも、Ｆ・Ｌ・ヴェルーニは横須賀製鉄所の首長（所長）として、日本で活躍すること12年におよび造船等の発展に寄与しました。1876年（明治9）3月13日に帰国しましたが、1908年5月2日故郷オブナにおいて、71歳で亡くなっています。

Ｆ・Ｌ・ヴェルニー等建設の初代観音埼灯台	Ｆ・Ｌ・ヴェルニー等建設の旧品川灯台（明治村）

【喜びも悲しみも幾歳月】

　木下惠介監督、佐田啓二・高峰秀子主演の「喜びも悲しみも幾歳月」（1957年松竹作品）は、灯台職員とその家族が転勤で地方の灯台をまわりながら、積み重ねる喜びと悲しみを描いた映画作品です。当時の塩屋埼灯台の台長夫人、田中きよさんの手記「海を守る夫とともに２０年」（雑誌「夫人倶楽部」寄稿）をもとにしたものです。灯台を巡る全国縦断ロケを敢行した話題作で、若山彰の歌った同名の主題歌は大ヒットしました。

「喜びも悲しみも幾歳月」の舞台となった主要な灯台一覧
名称	所在地	初点灯	備考
観音埼灯台	神奈川県横須賀市	1869年（明治2）2月11日	ファーストシーンに登場、参観灯台
石狩灯台	北海道石狩市	1892年（明治25）1月1日
女島灯台	長崎県五島市	1927年(昭和2)12月1日	女島にある灯台
弾埼灯台	新潟県佐渡市	1919年（大正8）12月1日	佐渡島にある灯台
御前埼灯台	静岡県御前崎市	1874年（明治7）5月1日	参観灯台
安乗埼灯台	三重県阿児町	1873年（明治6）4月1日	参観灯台
男木島灯台	香川県高松市	1895年（明治28）12月10日	灯台資料館併設、無塗装の石造灯台
日和山灯台	北海道小樽市	1883年（明治16）10月15日	ラストシーンに登場

映画のファーストシーンに登場する観音埼灯台		映画の舞台となった御前埼灯台
映画の舞台となった弾埼灯台と「喜びも悲しみも幾年月」の像
映画の舞台となった安乗埼灯台		映画のラストシーンに登場する日和山灯台

【新・喜びも悲しみも幾歳月】

　木下惠介監督、加藤剛・大原麗子主演の「新・喜びも悲しみも幾歳月」（1986年松竹作品）は、転勤の多い燈台守一家の生活を13年にわたって描く映画作品です。同監督の前作「喜びも悲しみも幾歳月」（1957年松竹作品）の後を受けて、現代の灯台守夫婦とその周辺を描いたもので、松竹大船撮影所50周年記念映画の一つとして作られました。主題歌は、加藤登紀子が歌う「海辺の旅」でした。

映画の舞台となった石廊埼灯台	映画の舞台となった八丈島灯台

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【博物館 明治村】

　愛知県犬山市の入鹿池湖畔にあり、明治時代の建物などが展示される野外博物館です。1962年（昭和37）に財団法人として発足し、1975年（昭和40）3月18日開村しました。現在は、10棟の国指定重要文化財を含む、全67棟の明治時代の建物などが100万�uの広大な敷地に建ち並び、有料で公開されています。その中に、現存する日本最古の洋式灯台である品川灯台が移築されていますが、Ｆ・Ｌ・ヴェルニー等建設によるレンガ造灯台で、国指定重要文化財です。また、「灯台の父」と呼ばれるＲ・Ｈ・ブラントン建設により、国指定重要文化財となっているレンガ造りの菅島灯台付属官舎（退息所）も移築されていて、内部には灯台レンズなどの貴重な資料も展示されています。他に、1904年（明治37）建設の鉄造灯台である小那沙美島灯台も移築されています。

「博物館 明治村」にある灯台関係建造物一覧
名称	所在地	初点灯（建築年）	備考
品川灯台	旧：東京都品川区	1870年（明治3）4月5日	明治村に移築保存、国指定重要文化財
小那沙美島灯台	旧：広島県沖美町	1904年（明治37）	明治村に移築保存、鉄造灯台
菅島灯台付属官舎	旧：三重県鳥羽市	1873年（明治6）	レンガ造で国指定重要文化財、灯台は現役で活躍中

Ｆ・Ｌ・ヴェルニー等建設の旧品川灯台（明治村）	旧菅島灯台付属官舎（明治村）
旧小那沙美島灯台（明治村）	第四連閃光折射レンズ（明治村）

明治村の公式ホームページへ

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【四国村（四国民家博物館）】

　香川県高松市の屋島山麓に1976年（昭和51）オープンしたもので、四国にあった古い民家の建物などが展示される野外博物館です。約３万�uの広大な敷地に移転・復元された江戸〜明治時代の民家や蔵が30数棟立ち並び、内部には当時の暮らしぶりを伝える民具も展示されて、有料で公開されています。その中に、明治期の石造灯台である大久野島灯台が移築されています。また、並んで1871年（明治4）、「灯台の父」と呼ばれるＲ・Ｈ・ブラントンによって建設された石造の江埼灯台退息所（国登録文化財）があり、内部には調度品や設計図等の貴重な資料も展示されてます。その隣には、同じくＲ・Ｈ・ブラントン建設により、1873年（明治6）2月に竣工した石造の鍋島灯台退息所（国登録文化財）、さらにその隣には、1903年（明治36）3月建設のレンガ造のクダコ島灯台退息所（国登録文化財）も移築されています。

「四国村（四国民家博物館）」にある灯台関係建造物一覧
名称	所在地	初点灯（建築年）	備考
大久野島灯台	旧：広島県竹原市	1894年（明治27）5月15日	石造灯台
江埼灯台退息所	旧：兵庫県北淡町	1871年（明治4）	石造で国登録文化財、灯台は現役で活躍中
鍋島灯台退息所	旧：香川県坂出市	1873年（明治6）2月	石造で国登録文化財、灯台は現役で活躍中
クダコ島灯台退息所	旧：愛媛県中島町	1903年（明治36）3月	レンガ造で国登録文化財、灯台は現役で活躍中

旧大久野島灯台（四国村）	旧江埼灯台退息所（四国村）
旧鍋島灯台退息所（四国村）	旧クダコ島灯台退息所（四国村）

四国村の公式ホームページへ

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2005年2月26日より

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